深圳市凯利鑫国际货运代理有限公司是经批准的经营国际快递、国际空运、国际海运、中港进出口等国际物流服务的一级货运代理企业;公司主营马来西亚专线、新加坡专线、澳洲专线、美国USPS专线、英国专线、韩国专线、印度专线、马来西亚邮政、荷兰邮政、德国DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代理DHL、FEDEX、UPS、等国际快递。
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①拼箱货物提货
一般由卡车将货物从发货人处提回拼箱代理指定的仓库等待装箱。
②整箱货物提货
情况1:发货人可以自行装箱,则货运代理提着空箱去发货人工厂提货,发货人自行完成装箱和封箱后,代理将重箱直接拉回码头堆场等待装船;
情况2:如果发货人无法完成装箱,则需要安排卡车提散货回到代理指定的仓库,同时代理还需要去船公司堆场提空箱到同一仓库安排装箱和封箱,之后再将重箱送至码头堆场等待装船。情况二价格更高,是非主流的做法。
***说明:只要是用卡车提货,提货费则一定是按照件/重/尺来计算的。
05单据确认
提货后,货运代理会将发货人提供的箱单、等单据发给收货人进行确认,无误后可进行下一步。
06海运提单确认
一般情况下,待货物提回到港口后,货运代理会与收货人确认提单信息,确认无误后就坐等开船了。
07出具正式提单
理论上开船后1-2个工作日就可以拿到正式的提单了,但实际操作中也有延迟,一般在开船后一周左右可以拿到。之后就是坐等货物到港,安排进口清关等事宜了。
深圳市凯利鑫国际货运代理有限公司是经批准的经营国际快递、国际空运、国际海运、中港进出口等国际物流服务的一级货运代理企业;公司主营马来西亚专线、新加坡专线、澳洲专线、美国USPS专线、英国专线、韩国专线、印度专线、马来西亚邮政、荷兰邮政、德国DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代理DHL、FEDEX、UPS、等国际快递。
空运中的托盘货和散货是什么意思?托盘货和散货有什么区别?航空垫板费又是怎么来的?
1航空托盘货及托盘规格
托盘货(Pallet Cargo)就是码放在托盘上的货物,或者说是已经打了托盘的货物。
根据化组织(ISO)的规定,托盘规格有如下四种:
1)1200mm*1000mm,长方形,欧洲普遍使用;
2)1200mm*800mm,长方形,欧洲普遍使用;
3)1140mm*1140mm,正方形,澳洲普遍使用;
4)40英寸(1016mm)*48英寸(1219mm),长方形,美国普遍使用。
除了以上四种,亚洲国家(中国、日本等)常用的托盘规格还有1100mm*1100mm的。
深圳市凯利鑫国际货运代理有限公司是经批准的经营国际快递、国际空运、国际海运、中港进出口等国际物流服务的一级货运代理企业;公司主营马来西亚专线、新加坡专线、澳洲专线、美国USPS专线、英国专线、韩国专线、印度专线、马来西亚邮政、荷兰邮政、德国DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代理DHL、FEDEX、UPS、等国际快递。
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关于托盘货(Pallet)的进一步说明
1)托盘的英文是Pallet,所以托盘货的数量一般用数量 PLTS来表示。PLTS是pallets的简称。
2)散货通常指的是用纸箱装起来的小件货,纸箱的英文是Carton,所以纸箱的数量通常用数量 CTNS来表示。CTNS是Cart的简称。
3)送货托盘化是什么意思?
就是先打托盘,打好托盘之后再送货。打了托盘再送货,可以减少搬运次数,提高装卸搬运效率,也有利于保护货物,减少货损货差。
4)为什么有些空运的托盘货还要加底板/垫板?
除了方便搬运和装卸,也是为了保护飞机的货舱“地板”。如果一个托盘货特别重,但是托盘与机舱“地板”的接触面积不够大,就会导致机舱“地板”单位面积承重“超标”。这时就要垫一块面积更大的“垫板”来分散机舱“地板”单位面积所承受的重量。
注意啦,使用“垫板”,是有可能收取“垫板费”的。当然,什么时候必须要
以上信息由专业从事河源发美国拼箱服务的凯利鑫于2024/7/17 11:10:38发布
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